Подобное рано или поздно происходит на любом автомобиле. Стоя вечером на светофоре вы вдруг обнаруживаете, что приборная панель (и прочее освещение) горит не ровным светом, а чуть меняет яркость с частотой несколько раз в секунду. Знакомо, не правда ли? Но нужно понимать, что симптом "мерцания" ламп и диодов подсветки сам по себе не является причиной дальнейшего выхода из строя чего-либо. Это всего лишь СИМПТОМ. То есть, это следствие. А вот чего именно - давайте попробуем выяснить. Ну во-первых, нужно идти от простого...

Наверное, всё владельцы инжекторных автомобилей сталкивались с тем что иногда на панели приборов загорается жёлтый значок двигателя с надписью Check Engine – проверь двигатель. Это значит что блок управления обнаружил какую-либо неисправность в системе управления двигателем. Причин может быть несколько, от вышедшего из строя датчика, до плохого качества топлива. Но, в некоторых случаях, лампочка ЧЕК не загорается постоянно, а начинает мигать с определенной частотой – один раз в несколько секунд...