Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...

Даже если у вас вышло из строя все электрооборудование автомобиля, не включается замок зажигания, карбюраторную машину можно завести и добраться до дома. Нужен всего один провод длиной около одного метра.Зачистите оба конца провода. Один конец примотайте на плюсовую клемму катушки зажигания. Там где стоит +. Если его не видно, то исходите из того что на катушку идут два провода. Один + , а второй едет на распределитель зажигания (трамблер). Примерьте длину провода до плюсовой клеммы аккумуляторной батареи...