При замене воздушного фильтра, часто можно обнаружить масло в гофре. Если снять дмрв, то оно даже может капать с него. При попадании масла на чувствительный элемент этого датчика, он начинает завышать свои показания, то есть выходит из строя...

Это моя первая статья, поэтому буду рад любой критике.. А дело собственно было так: звонит вечером моторист и спрашивает, как бы провести диагностику "удивительному" автомобилю. Интересуюсь, в чем "удивительность", на что получаю ответ - неадекватно сильно плавают обороты. Говорю, - "Ищи подсос! Где то воздух хапает"...