146 читали · 2 года назад
Доработка Ваз 2112 с мотором 8 кл .👍 (По управляемости это один из лучших автомобилей выпущенных в Тольятти. Решаем нехватку заводского мотора и не информативных тормозов) РАБОТЫ ПО НИЗУ- +Легкие шатуны Гранта с развесовкой до 0,5 Гр. +Поршни сармат с развесовкой до 0,5 Гр. (С циковками под клапана,двигатель остаётся без втык) +Проточка блока 82,5 в Липецке с балансировкой коленвала в сборе(коленвал/маховик легкий/сцепление новое Lyk/шкиф/болты). РАБОТЫ ПО ГБЦ- +Доработка каналов ГБЦ в размер 31/29 +Лёгкие клапана с развесовкой в 0,5 Гр. +Дюралевые тарелки клапана. +Бронзовые втулки. +Приора прокладка тонкая. +Новые пружины клапанов. +Перепресовка всех седел клапанов. +Распредвал Нуждин 11,2 фаза 262 (для города и трассы оптимальный вариант,без увеличения расхода топлива). +Доводка каналов заводского ресивера. +Вставка 4-1 для лучшей продувки без увеличения громкости выхлопа. +Свечи NGK иридий Оригинал. РАБОТЫ ПО ТОРМОЗАМ- +Тормозные диски LADA SPORT с перфорацией и насечками. +Колодки LADA SPORT 295. РАБОТЫ ПО ОХЛАЖДЕНИЮ двигателя- +Вентилятор двигателя 12 лепестков. +Помпа Тайм Турбо. +Новый Термостат Оригинал и все патрубки. Настройка- +Январь 7,2 Онлайн откатка. На выходе получиться приятный и Отзывчивый автомобиль с честными 135-140 л,с. Без увеличения расхода топлива с хорошей тягой на низких оборотах и при этом (при обрыве ремня можно не бояться загиба клапанов)
1 год назад
Почему ВАЗ 2112? Стоит ли брать ВАЗ 2112? Почему не стоит брать ВАЗ 2112? Первая статья, не судите строго!
Доброго времени! Что сподвигло меня на это? Вопрос от товарища! Мол, норм машина? Ему я уже ответил, расскажу и вам, о "+" и "-". Опыт вождения модельного ряда 2110, 2109 и прочее у меня есть, и как следствие с чем сравнивать. Без лишних слов, начнем с "+". 1) Управляемость. Тут стоит задержаться, 2112 я считаю наиболее управляемой машиной среди всех авто ВАЗ. Катался я и на ВЕСТЕ и на ХРЕЙни. И что вы думайте? КРЕНЫ! При проходении поворота на 130км/ч под углом 140 градусов кренит весту. Что же касается 2112? Подобного не замечал...