Очередной инцидент в автосалоне. Водитель говорит: двигатель глохнет и не заводится. За неделю до этого автомобиль начал давать осечки, и при разгоне был слышен детонационный стук. Автомобиль уже побывал в одном автосервисе, там провели диагностику, заменили бензонасос, но безрезультатно. Бензонасос заменили, потому что он не работал (не гудел) при включении зажигания. Но это одна из самых больших ошибок, которую совершают почти все водители. Если двигатель с впрыском не запускается, в первую очередь следует прислушаться к бензонасосу...

Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...