Недавно купили Ваз 2111, для работы самое то. Все вроде бы не плохо, но тяги у авто не было. Так же на горячую практически не запускался двигатель. Перебрали почти всё. Заменили насос, датчики температуры и коленвала, почистили рампу, форсунки и свечи... Причина нашлась чуть позже))) Вылез стопор (шпонка) на шкиве коленвала. По этому шкив мотылял в разные стороны, а датчик коленвала читал не правильно из-за этого...

Устройство любого автомобиля сложное. Отечественные модели не исключение. У автомобилей ВАЗ, как и других, могут случиться непредвиденные поломки. Чаще всего они приводят к неправильной работе всех механизмов, а иногда и вообще к их отказу. Некоторые автовладельцы сталкиваются с проблемой – не заводится ВАЗ 2110 инжектор 8 клапанов, стартер крутит. Причины поломки и ремонт будет рассмотрен ниже. Нередко такая проблема возникает из-за аккумулятора, который пришел в негодность. Однако если аккумулятор полностью заряжен и исправен, то поломка связана не с ним...