Всем привет друзья! Приехал Ваз 2111 с проблемой, автомобиль стал как то странно себя вести. Потерялась мощность, то есть автомобиль стал очень вялым на разгон, стали появляться резкие провалы и дёрганья при разгоне, а вся проблема друзья оказалась в регуляторе давление топлива! Регулятор давления топлива, если говорить по простому устроен так, с одной стороны мембрана, а с другой стороны пружина, если давление топлива например превышает давление из впускного коллектора, то срабатывает пружина и лишнее топливо уходит обратно в бак...

Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...