На примере датчика кислорода (Лямбда-зонда) системы управления инжекторным двигателем 2111 1,5 л автомобиля ВАЗ 21093 самостоятельно проверим его исправность. Датчик кислорода измеряет количество кислорода в отработанных газах. По этим показателям определяется какая, богатая (мало кислорода) или бедная (много кислорода) топливная смесь поступает на данный момент в двигатель. После чего ЭБУ корректирует необходимое количество впрыскиваемого через форсунки в цилиндры двигателя топлива. Если он начинает давать сбой (например, загрязнен), контроллер ЭСУД увеличивает обогащение топливной смеси...

Датчик детонации (ДД) является одним из элементов ЭСУД - электронной системы управления инжекторным двигателем 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Разберемся, что представляет собой этот датчик, где он установлен, как работает, какие у него могут быть неисправности и какова его применяемость конкретно под этот двигатель. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Датчик детонации ЭСУД двигателя 2111 ВАЗ 2113, 2114, 2115". Датчик детонации предназначен для контроля детонации в цилиндрах двигателя...