У всех вазовских универсалов десятого семейства отсутствует (полностью или частично) эта накладка. Вот почему... Едва ли это можно назвать конструктивным просчетом конструкции этой модели. Скорее, виной всему низкое качество сборки тольяттинских машин. Дело в том, что багажник универсала (как и многих других вазовских моделей) закрывается не с первого раза. Чтобы все получилось, владельцы этих машину вынуждены применять силу. То есть хлопнуть дверью багажника посильнее. Большинство при этом толкают дверь в районе этой декоративной накладки...

Вам понадобятся: 1 этап. Убираем механизм инерции. Чтобы это сделать, прочитайте 1 этап этой статьи: https://zen.yandex.ru/media/id/611fa908b0a6dd515be0a862/tiuning-modeli-lada-2111-v-dvuh-stiliah-chast-1-rat-look-boevaia-klassika-611fac195980e060bb3c62b0 2 этап. Покраска. Сперва следует выломать фары (вставлять обратно потом не нужно!) и снять корпус модели. Потом приступайте к покраске. Помните - красьте только в одну сторону (по длине машинки). Я брал такую краску: Как только вы покрасили салон, оставьте его примерно на час для высыхания и займитесь покраской салона...