Всем здравствуйте, сегодня расскажу о некоторых проблемах автомобиля ВАЗ 2110 на моторе 1.5 1. Первое что хотелось бы рассказать это проблема с датчиком коленвала, в одно утро выхожу прогревать машину, крутит но не заводится. Перебрал все и половину поменял, проблема оказалась в датчике коленвала. И после простой протирки машина завелась с пол оборота. Позже поменял его. А все это случилось из за обычной грязи, где крышка ГРМ закрывает только верхушку а низ открыт и туда летит вся грязь. 2. Вторая проблема вечно не ровные зазоры, как видите на фото выше машина в хорошем состоянии...

Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...