Практически все владельцы стареньких вазов,а в частности десяток,сталкиваются с проблемой коррозии кузова автомобиля. Чаще всего страдают пороги и днище автомобиля.С виду хороший автомобиль снизу оказывается весть гнилой. Но это не повод для растройства и продажи своего "железного коня",тем более как правило остальные агрегаты и узлы еще находятся в хорошем состоянии. Основная болезнь десятого семейства -это пороги...
2110 не заводится. Интересный случай! После чего перестал запускаться двигатель вообще не ясно. Видно вмешательство в ГРМ, но проверка меток показала, что всё выставлено правильно и пропущенный зуб на демпфере на своём месте. Владельцем произведена замена модуля зажигания, но видимо без результата. При запуске хлопки в воздушный фильтр. Разгадка существующей на данный момент проблемы в видео....