Приветствую всех читателей моего канала! Столкнулся я с такой проблемой. Повысился расход топлива в городском цикле (по трассе как то не заметил) и у машины тяга как будто пропала. Машина ускоряется но ее как будто кто то придерживает сзади. Начал искать проблему и долго ее не мог найти. Сначала я заменил патрубок картечных газов он весь потрескался, но тогда машина ехала хорошо но запускалась не с первого раза и очень плавали обороты (об этом была написана отдельная статья). Все поменял ездил радовался но спустя время как раз и пропала тяга автомобиля...

Не многие знают, что коллекторы на карбюраторных моторах бывают разные. При этом маркировка коллектора по каталогу и на отливке самого коллектора может отличаться. Давайте попробуем их упорядочить: Коллектор 2101-1008014: Фото 1-6. На корпусе отливка 2101-1008015. - короткие перемычки между 1-2 и 3-4 каналом - гладкая полость под карбюратором - есть отверстие и игла защиты от перелива - отсутствие резьбы и отверстия под штуцер ВУТ. - выхода на вакуум для карбюратора нет, вместо него вкручен болтик, на который одевается пружинка дроссельной заслонки...