АвтоВАЗ выпуском своей массовой модели ВАЗ 2110 ничем не удивил. А вот руководство  завода вдруг решило что наш автомобиль сможет быть конкурентом на европейских рынках. Надо сказать определенные предпосылки все же были. Наши автомобили легко делали европейцев по соотношению цена-качество. И мы имели шанс занять нишу авто для бедняков. Там как раз с конкуренцией было проще, да и спрос относительно стабилен.   Звание дешевого и доступного автомобиля наша Lada сохраняла за собой несколько лет к ряду...

Сейчас Lada 110 - очень редкий гость на европейских дорогах. Да и на момент появления модели на рынках Европы, автомобили Lada были скорее автоэкзотикой. В ВАЗ 2110 не было новейших технологий, но руководство ВАЗа посчитало, что их автомобиль заслуживает продаваться на искушенном хорошими автомобилями европейском континенте. Так на что же они рассчитывали? Действительно, новый русский автомобиль имел большое преимущество перед конкурентами в виде непревзойденного соотношение цены и качества....