Выключатель зажигания на «классике» — автомобилях Ваз-2101, Ваз-2105, Ваз-2107 и других, меняют в двух случаях. Первый – когда вышел из стоя секрет замка. Ключ поворачивается с большим усилие, иногда клинит и может просто отказать. Применение тормозной жидкости или ВД-40 дают некий эффект, но, как правило – временный. В этом случае замена замка – неизбежная потребность. Второй повод для подобного рода работ – подгорание контакта. Замок зажигания в автомобилях Ваз .Если контакты подгорели на фишке,...

Ответ: ДА! А как же оно работает? Давайте разберёмся на простом примере. Когда-то случилось страшное, АвтоВАЗ начал выпуск ВАЗ-2110, на том автомобиле инженеры посчитали лишней одну деталь в электропроводке, а именно реле стартера. У 2108 реле стартера было, у 2110 почему-то убрали. Люди ездили, замки зажигания горели. И чтоб не добить уже подплавленный замок зажигания, владельцы-умельцы и автосервисы начали внедрять нештатное реле стартера в провод, идущий от замка к втягивающему реле стартера. Но поскольку замки уже поджаренные, залипания контактной группы в замке зажигания не избежать, даже после установки реле...