4 подписчика
Всем привет, вообщем одной зимой когда поехали за запчастями на москвич MOT412 , матвей мне сломал пластиковый порог и там была обнаружена беда с порогами в итоге было принято решение переваривать днище и пороги.Все затянулось с весны на осень и осенью начался демонтаж старых кузовных частей.Ситуация была не очень бедовая, так что начали работу.Сразу скажу в голове было все слишком просто и разложено по полочкам, а на деле не так.Демонтировали пороги с днищем в режиме лайт примерно 1.5 недели т.к надо было посещать универ.После того как машина была полностью разобрана встал вопрос кто будет заниматься...
4 года назад
25,7K подписчиков
Кузовные работы с использованием сварки стоят дорого. Вряд ли имеет смысл заказывать такую услугу, если у автомобиля солидный возраст и пробег далеко за сотню тысяч км. Может случится так, что стоимость ремонта превысит цену самой машины. Оптимальный выход из подобной ситуации – использование альтернативных методов восстановления кузовных элементов. Шпаклевка со стекловолокном В магазинах встречается несколько типов этого материала: мелкой, средней и крупной фракции. Для заделки небольших повреждений подходит первая или вторая разновидность стекловолокна...
2 года назад