Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...

Если из области подвески доносится много ударов, возможно, проблема связана с наконечниками, рулевыми тягами, сайлентблоками или другими частями шасси. Когда владелец транспортного средства видит подобную проблему, он или она должны быть очень осторожны и как можно скорее обратиться в сервисную службу, чтобы устранить ее. Подвеска может начать визжать, когда мы едем по ухабам и ямам. Мы углубимся в то, что может быть причиной этого. Со временем шарикоподшипники изнашиваются. Если вы слышите громкий хлопок при движении по множеству ухабов, это может означать, что ваши шарикоподшипники изношены...