Десятое семейство ВАЗа никогда не отличалось отменной управляемостью, поэтому получило в народе прозвище "беременная антилопа". Семейство задумывалось конструкторами в качестве альтернативы Самарам и должно было в последствии вытеснить их с конвейера. АвтоВАЗ ожидал, что спрос на Самары упадет спустя несколько лет со старта продаж десятки и покупатель начнет делать выбор преимущественно в пользу более привлекательного и передового семейства. К этому времени производство 110 семейства должно было быть окончательно налажено...

«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями. Самые быстрые В 1996-м, когда «десятку» еще только готовили к производству, на Московском автосалоне показали по тем временам сенсационный седан ВАЗ-21106 с полуофициальным названием «Желтая акула». Машина получила ультрамодный для 1990-х обвес кузова. Но главное — 2-литровый двигатель Opel мощностью 150 л.с. Максимальная скорость такой «десятки» превышала 200 км/ч...