В девяностых годах в России стали активно создаваться различные тюнинг-фирмы, пытавшиеся доработать и разнообразить внешний вид отечественных автомобилей. На общей волне решили открыть тюнинг-ателье и дизайнеры ВАЗа Андрей Рузанов и Никита Матюхин. Их первыми работами были тюнинг-обвесы на "Самары" и "Нивы", после чего у них возникла идея преобразить вид и недавно выпущенной "десятки". В сжатые сроки, чтобы успеть к международному автосалону, был создан спортивный обвес, включавший в себя бампера, решётку радиатора, расширенные крылья и накладки на пороги...

Модели 10 го семейства имеют просто колоссальное количество разнообразных кузовов и моделей и данная модель по сути является предшественницей знаменитой приоры. И сегодня речь пойдет о самых редких моделях 10-го семейства. Первая под индексом 21106 их модификаций было несколько в кузове седан и самой редкой купе, именно купе была самой необычной и "напичканной" по тем временам доступным технологиям. По сути это совершенно другой автомобиль он имел расширенную базу на 76 мм, специальный обвес, 2 типа моторов, самый мощный был 2-ух литровый двигатель от Опель С20ХЕ в 150 л...