Многие сталкиваются с порванными пыльниками приводов. Покупают боле менее норм аналог. Ставят. И опа. Пыльник через пол года или год, а иногда и меньше опять порвался. Что же делать? Ну видимо попалась подделка. Опять покупаем пыльник. но уже другой фирмы и все нормально. На этом проблема забывается и новая фирма теперь у вас в списке зебестовых. Но ситуация совершенно в другом. Вам просто повезло, что смазка не так агрессивна для купленного вами пыльника. ПФФФ. Бред кто-то скажет. И начнется: "Если это пыльник для ШРУС то он должен выдерживать" "Да ты гонишь...

Аббревиатура ШРУС расшифровывается очень просто: шарнир равных угловых скоростей. В обиходе его часто называют «граната». ШРУСЫ есть не во всех автомобилях — например, их обычно нет в старых или коммерческих заднеприводных моделях с неразрезным мостом. Однако переднеприводные и подавляющее большинство полноприводных машин без них не обходятся. Применяться они могут в конструкции карданного вала (для соединения вала с агрегатами трансмиссии или его частей между собой) либо в колёсных приводах. То...