Что ни говори, а в 90-е не только «убивали людей, и все бегали абсолютно голые», но и создавали новые модификации отечественных автомобилей. Смелые и вполне функциональные? Да. Эстетически привлекательные? Спорно. 😬 Сегодня хотим вспомнить об одной любопытной модели, спроектированной на базе популярной некогда «десятки» производства Волжского автозавода. В те времена, когда о дорогущем Aurus Senat стоимостью свыше 100 млн рубликов и слыхом не слыхивали, а именно в 1996 году, на Московском автосалоне был представлен внешне весьма скромный проект ВАЗ-21109 «Консул»...

В начале 90-х иномарки были ещё не так популярны, а вот на машины отечественного автопрома стояли огромные очереди, несмотря на то, что их стоимость выходила в несколько годовых зарплат. Девятка вошла в историю красиво и дерзко, став любимым автомобилей нескольких поколений. Автомобиль благодаря своей пятидверной конструкции стал поистине семейным авто. Первые девятки вышли в свет с двигателем объёмом 1300 см3 и мощностью 64 л.с. Этот переднеприводный автомобиль сначала имел 4-ступенчатую механическую коробку, но в следующих модификациях она уже была заменена на 5-ступенчатую МКПП...