Внешне эти машины ничем не отличаются от обычных, производства ВАЗ, как классических моделей, так и «зубил». Лишь звук работы мотора несколько иной, отличался от звука обычных «жигулевских» движков. Но если нужно было, то роторная "Лада" с лёгкостью могла догнать любую машину, встречавшуюся на дорогах СССР. Роторно-поршневой двигатель серийно на советские машины никогда не устанавливался и обычным покупателям был недоступен. Небольшие партии автомобилей, с установленным на них РПД предназначались для спецслужб, это так называемые «догонялки»...

Двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - один из самых популярных и распространенных двигателей, используемых в автомобилях марки Lada. Рассмотрим основные технические параметры, сильные и слабые места, а также ремонтопригодность данного двигателя. Технические параметры: Сильные места: Слабые места: Ремонтопригодность: В целом, двигатель ВАЗ 2110 8 клапанов - это надежный и доступный в обслуживании двигатель. Однако, он имеет свои особенности и ограничения, которые необходимо учитывать при эксплуатации...