Случай произошел со мной совсем недавно. В поисках не стабильной работы двигателя, я уже перебрал все агрегаты своего авто. И тут дело дошло до форсунок. Решил снять их, посмотреть, собрать некий стенд, для проверки распыления. Снятые форсунки внешне были похожи на новые. Ни каких признаков нагара и прочего. Стенд для проверки я так и не собрал, появились не отложные дела, и я стал ставить топливную рампу вместе с форсунками на место. Дело 5ти минут. Поставил, завожу и понимаю, что двигатель работает на двух цилиндрах...

Вообще ситуация такая поездив почти пол года, заметил что машина перестала набирать обороты и стала подтраивать. Полез в свечи зажигания, увидел что свечи пробиты в 1 и 3 колодце, пошел в магазин и купил обычные свечи за 800р. На мой вопрос продавцу, хорошие они или нет, сказал что "берут не жалуются", ну и я решил взять, заодно и купил датчик дроссельной заслонки, поменял свечи и датчик, первую неделю вроде хорошо лучше стало, но после проблемы вернулись, выкрутив свечи, посмотрев, свечи в нормальном состоянии, не стал копаться дальше, Я продолжил ездить...