Недавно, столкнулся с небольшой проблемой. Перестала заводится машина, искра присутствовала, а вот бензонасос признаков жизни не давал. Первое, на что я обратил внимание, это реле. Вытащил, увидел окислы на блоке реле, и на самой «релешке», поехал на такси в ближайший ЛАДА Деталь, купил реле, приехал обратно, поставил, и ничего не изменилось. Бензонасос все также не работал! Решил купаться в проводке. Почистил датчик коленвала, пробую заводить, и опять НИЧЕГО. Все также стал разбираться в блоке реле...

Частенько обращаются владельцы автомобилей с таким вопросом. Не запускается горячий мотор, пока не остынет, что делать? В чём проблема и как решить. Причины, по которым не запускается мотор, могут быть две: Так как причина связана с температурой мотора, значит вариант с топливом отпадает. Разберемся, почему на горячем моторе пропадает искра. В инжекторном автомобиле, а таких сейчас на дорогах 99.99%, за формирование искры отвечает ДПКВ (датчик положения коленчатого вала.) Значит, если отключить датчик коленвала, то мотор не запустится...