Приветствую всех дорогих автолюбителей которые смотрят и читают меня. Сегодня я расскажу случай из своей жизни, о том как из за простых вещей (а это часто так бывает) можно перевернуть пол машины, но не найти причину поломки, а потом оказывается что была какая то мелочь. Так вот, был у меня автомобиль ВАЗ 2112, служил он мне верой и правдой 5 лет, 16 клапанный движок, клапана не гнуло, 91 хромая, но лошадь, вообщем нормальный автомобиль. Случилось однажды с ним беда, ехал я как то по делам, повернул на перекрестке и опа движок заглох, я его накатом завел и дальше все нормально поехал...

Надеюсь, кому-то эта статья поможет. Потому что неисправность, описываемая здесь, вполне может отравить жизнь автовладельцу, а вот поставить правильный диагноз непросто. Сразу оговорюсь, если у вас современный инжекторный автомобиль, да еще более-менее свежего года выпуска – можете эту статью не читать. Вам эта информация точно не пригодится. Разве что для общего развития. Итак. Я уже писал о своей «Девятке» 1989 года выпуска. Почитать можно ЗДЕСЬ. Вообще, на мой взгляд, ВАЗ 2109 – автомобиль вполне себе приличный...