История начиналась в далёком 1983 году. Тогда инженеры Тольяттинского автозавода начали разработку нового автомобиля под маркой ВАЗ 2110. Сначала им должен был стать седан с задним приводом, но какие то силы предотвратили это. ВАЗ-2112 — это был седан, подозрительно напоминавший модели Opel и Ford тех лет (Ascona и Rekord). Проект не получил одобрения, и отправлен в архив. Проект не получил одобрения, и отправлен в архив. Затем было решено создать новый автомобиль на базе ВАЗ 2108. Разработка шла полным ходом и с большим энтузиазмом...

"Десятое" семейство принято считать одним из самых спорных в истории "АвтоВАЗа". Несвоевременное, устаревшее, неактуальное – так отзывались о нём во многих обзорах на момент начала серийного производства. Однако "Десятка" не виновата в том, что появилась так поздно. Изначально её должны были выпустить значительно раньше, но обстоятельства шли против неё. Доказательств у этого немало, причём некоторые из них сохранились в виде реальных автомобилей. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Разработка ВАЗ-2110 началась ещё в первой половине 1980-х годов...