На моей рабочей машине ВАЗ 2112, печка стала дуть еле тёплым воздухом. Обычно такое бывает когда выходит из строя моторредуктор который двигает заслонку печки. Его жужжание можно услышать переключая режим заслоки с холодного воздуха на горячий и наоборот...

Если нижний патрубок печки (отводящий) отличается по температуре и не такой горячий, как верхний (это легко определить, держа в руке сразу два патрубка), а при повышении оборотов двигателя температура выравнивается, значит эта статья для вас. Если на холостых оборотах подающий шланг горячее, то он схож по температуре с пароотводящей трубкой. Нижняя не такая горячая. Не нужно сразу лезть промывать печку, менять помпу. Достаточно отвернуть пробку расширительного бачка. Сейчас рабочая температура, двигатель полностью прогрет...