ВАЗ 2110 не заводится. Не срабатывает бензонасос и не горит лампа "чек". Проверено питание на реле блока управления двигателем, бензонасосом и вентилятором ( синий провод на АКБ уже самодельный) При проверке на слух стало ясно, что главное реле срабатывает, а реле бензонасоса молчит. Вышла из строя обмотка в самом реле. Заменили на б/у реле и сразу слышно щелчок срабатывания реле при включении зажигания, но насос молчит. Проверка питания на разъёме самого насоса показала, что там нет напряжения в момент срабатывания реле. Всё очень просто - б/у реле очень даже не работает. Соответственно замена на новое обязательно. Временно переставили реле с вентилятора охлаждения и моторчик Зажужжал!
Случай нестандартный, поэтому решил об этом написать. При включении дальнего света фар на ВАЗ 2106 не горят обе фары с одной стороны (с правой – со стороны пассажира). Самая частая причина – отошёл предохранитель, иногда достаточно его пошевелить – и неисправность пропадает. Слабый контакт в колодке предохранителей – это «болезнь» на классике. Здравствуйте, уважаемые подписчики и читатели канала «Электрик со стажем». За дальний свет фар на шестёрке отвечают два предохранителя, третий – левая сторона, четвёртый – правая сторона (смотрите схему ниже)...