Здравствуйте, столкнулся с такой делемой, из системы начала просачиваться охлаждающая жидкость, а именно в двух местах. Как мы все знаем, что система охлаждения состоит из: Радиатор, насос( или же помпа), термостат, расширительный бачок, электровентилятор и соединяющие патрубок между собой все эти элементы. Вазовские моторы не славятся надëжностью или мощностью, но славятся в простоте и ремонто-пригодности по крайней мере старые авто, которые до сих пор колесят дороги России, да и не только. Системы в старых авто требуют внимания, как например люди в отношениях...

Сейчас 2019. Купил я, свой "ТАЗ" год назад. За 60000 рублей. Пробег 126000км. Это была осень и машина, из легковых, у меня первая. До неё была, рабочая Газель бизнес. Забрал из гаража, осмотрел кузов на наличие ржавчины и гнили, обрадовался,когда ничего не обнаружил. Сразу же, было заменено масло и в ДВС, и в КПП, а также тормозные колодки, задние и передние, т.к. ручник не держал абсолютно. Также был треснут, тормозной шланг, тоже заменил. И казалось, бы на этом все... НО... Пришла глубокая осень.... Каждое утро, под машиной была стабильно лужа. Текли патрубки печки. Были заменены, а вместе с ними и печной радиатор...