Не секрет, что первые модели 2108 и 2109 от Волжского автозавода выпускались с так называемым коротким крылом. И как следствие крышка капота тоже была короткой. А те места, до которых капот и крылья не дошли, закрывала так называемая маска. Началась вся эта дизайнерская вакханалия в 1984 году и продолжалась аж до 1990 года, пока не появилась 99-я модель, а вместе с ней и длинное крыло. Впрочем, обо всём по порядку. А поначалу легендарная "Восьмёрка", прежде чем приобрести окончательный внешний вид, была прототипом под названием "Чебурашка", который имел номер Э1101...

Улучшаем свет штатных фар 2110-12. Без "колхоза", без ксенона. Данная доработка приближает свечение фар 2110-12 к свету иномарки. Ни для кого не секрет, что свет штатных фар десятого семейства мягко говоря оставляет желать лучшего. Ну а если тебе повезло получить еще и фары КИРЖАЧ, то вообще счастье неописуемое. Вот и мне также повезло. Я приобрел 21124 с фарами киржач, они и новые то не светят, а уж б/у.... Машина покупалась летом и в фарах особой необходимости не было. Но после очередной поездки...