На днях я написал две статьи о датчике температуры охлаждающей жидкости и о системе охлаждения двигателя в целом, но поговорить более детально о датчике включения вентилятора поговорить, более детально не получилось. По этой причине сегодня статья посвящена этому датчику, так как от него и в правду зависит многое. Не обращай внимание если я буду называть его датчик вентилятора сути дела это не меняет. Устройство и принцип действия датчика вентилятора карбюраторных автомобилей! Сразу скажу, прошу...

На автомобиле ВАЗ 21093 (21083, 21099) разных лет выпуска вентилятор на радиаторе системы охлаждения двигателя подключается разными способами. До 1998 года выпуска на автомобилях со старым монтажным блоком предохранителей 17.3722 (пальчиковые предохранители) в цепь вентилятора было включено реле 113.3747. После 1998 года такое реле отсутствует. Так же до 1998 года применялся датчик включения ТМ-108 (температура замыкания его контактов 99±3ºС, размыкания 94±3ºС), после 1998 года ТМ-108-10 с аналогичными температурными диапазонами или его аналоги разных производителей...