Для начала снимаем ремень генератора. Далее надо открутить шкиф колен вала. После снятия шкива снимаем защитную крышку ремня ГРМ и ослабляем натяжной ролик. Если сальники коленвала и распредвала в нормальном состояние, то можно их не менять, но я рекомендую их поменять. Для тех кто не будет менять сальники можно ставить новый ремень по меркам и собирать все обратной последовательности (про метки напишу в конце статьи)...

Всем привет, уважаемые читатели. Сегодня я вам наглядно покажу, как самостоятельно заменить ремень грм на любом восьмиклапанном автомобиле «ВАЗ». Не важно, какой модели будет ваш автомобиль, (2110, 2111, 2112, 2113 и т...