Разработка кабриолета на базе ВАЗ-2110 заняла у двух мастеров полгода. Причём если внешне к автомобилю возникают вопросы, то в плане технических доработок сомнений ноль – энтузиазма мастерам хватило для того, чтобы без особых проблем усовершенствовать активную и пассивную безопасность «кабрика», потому на экстерьер машины решено было «забить». Вот и получается, что ярко-желтая ВАЗ-2110 1997 года выпуска получилась с серьезными кузовными зазорами, дверьми, открывающимися не с первого раза и проблемным багажником...

Модно, по-западному Хотя кабриолет тема более летняя или неоспоримо южная, но актуальность и популярность автомобилей с открытым верхом не убывает. О кабриолетах на базе «Запорожцев» или УАЗа речь уже шла и пока что удивить чем-то новым вряд ли удастся...