Через оба блока проходит горячий и быстрый поток газов. Даже нержавеющая сталь и сплав с алюминием рано или поздно изнашиваются от такого напора и нагрева. Тогда вы заметите явные признаки неисправности глушителя-резонатора: Последняя неисправность самая сложная, так потеря мощности может возникнуть по разным причинам. А закоксовка глушителя и резонатора указывает на неверную работу системы зажигания, подачи смеси, возможно, проблемы с ЕГР. В этом случае диагностика должна быть комплексной, по разным системам, в том числе с привлечением моториста и оценкой износа блока цилиндров...

Привет, дорогие! Хочу поделиться историей, которая приключилась со мной с моей Реношкой, в выхлопной системе которой был установлен катализатор. Значится, наслушался (насмотрелся в ваших интернетах) разных страхов об этой детали решил я от нее избавиться. Что я узнал: якобы из-за постепенного износа катализатора от его разрушения в камеру сгорания двигателя через систему EGR попадает мелкая пыль. Это приводит к быстрому износу поршневой группы Вообще катализатор в машине вещь полезная. И не только для машины, но и для экологии...