Топливо - ключевой компонент для жизнедеятельности двигателя вашего автомобиля. Оно смешивается с воздухом и создает необходимую энергию для движения вашего транспорта. Система подачи топлива содержит множество компонентов, и любая неисправность в одном из них может привести к проблемам с подачей топлива. Один из наиболее важных компонентов - это регулятор давления топлива, который контролирует правильное количество топлива, поступающего в двигатель для сгорания. Когда этот компонент выходит из строя, возникают специфические признаки, указывающие на его неисправность...

Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...