Конструкторы ВАЗа   всегда своим разработкам и проектам уделяли особое внимание. Они постоянно трудились над тем, чтобы усовершенствовать автомобили и создавать новые модели. В 1983 г. специалисты начали работу над новым седаном. Это была совершенно новая и другая машина, которую назвали  «ВАЗ-2110». В народе ее стали называть «десятка». Первый автомобиль был создан в 1985 г. и только через десять лет он пошел в массы. К 1997 г. были налажены поставки автомобилей для людей. Понятно, что эта машина не шедевр автомобилестроения, если сравнивать с иностранными моделями...

В общем и целом, АвтоВАЗ – это для россиян никакая и не интрига. Отечественный рынок является для тольяттинского автоконцерна домашним, поэтому именно тут представлен наиболее широкий ассортимент – конечно же, если мы ведем речь в контексте постсоветской России. Тем не менее, глупо отрицать тот факт, что на вторичном рынке по объему продаж лидирует именно Лада и в будущем ситуация, вряд ли, уже изменится. Причем, наиболее востребованные машины предлагаются в категории до 200 тысяч рублей. Нужно сказать, что сумма это не самая большая...