ВАЗ-21099 — это последняя и самая совершенная модель из легендарного первого семейства «Самара» (ВАЗ-2108, 2109, 21099). В народе ее ласково называли «Сто девятка», «Бескозырка» или «Самара-универсал». Это был важный шаг вперед перед появлением «Десятки». Общая информация ВАЗ-21099 — это переднеприводной четырехдверный седан. По сути, это был ВАЗ-2109 (трехдверный хэтчбек), к которому приварили отдельный багажник. Выпускался с 1990 по 2004 год. Ключевая особенность: «Девяносто девятая» стала первой «Самарой», получившей инжекторный двигатель и катализатор (для рынка ЕС) еще в начале 90-х...

Если ваш ВАЗ‑21099 начал «цвести» ржавчиной или появились вмятины — не спешите в сервис. Многие работы можно сделать своими руками. Разберём всё по шагам. Что вам понадобится Инструменты (то, что обычно есть у домашнего мастера): болгарка (шлифовальная машинка); сварочный аппарат (если нужно варить); дрель; молоток, зубило; шпатель для шпаклёвки; рулетка и уровень. Материалы: средство от ржавчины (например, «Цинкарь»); грунтовка для металла; автомобильная шпаклёвка; краска и лак (под цвет машины); наждачная бумага разной зернистости; малярная лента и плёнка. С чего начать Подготовьте место. Лучше работать в гараже или под навесом...