Посмотрим, какие существуют особенности замены переднего сальника коленчатого вала карбюраторного двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов). Что ставится на переднеприводные автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099. Необходимость в замене этого сальника обычно возникает при возникновении течи из-под него моторного масла. Которое, сначала понемногу, а потом и обильно заливает переднюю часть поддона двигателя, правый брызговик, защиту моторного отсека и после чего капает (или даже течет) на землю. После стоянки автомобиля на месте вытекания масла остается масляное пятно...

Она черная, матовая, внушающая одним своим видом страх и очень быстрая. Эта «девяностодевятая» - не просто очередной заряженный ВАЗ, а полигон для постоянных тюнинг - экспериментов ее владельца. И в результате этих опытов на свет появилась зловещая машина, которая вполне может преподнести сюрприз своему сопернику по квотеру! Дело в том, что под обтянутым винилом капотом этой тачки скрыт необычный мотор. И этот двигатель в компании с достаточно редкой для гражданской машины кулачковой коробкой позволяет «тазику» весьма неплохо ехать...