На советских автомобилях с давних времен устанавливают регулятор давления тормозов, в разговорном языке его называют колдун. Служит это не большое изобретение для распределения тормозного усилия колес, хотя колдуном его недаром прозвали из-за его непредсказуемости. При не исправном колдуне, при торможении автомобиль может заносить в сторону либо тормоза могут быть не эффективными. Так же неправильное торможение может быть и от неправильной настройки колдуна. Всегда торможение начинают передние колеса, а за тем задние, вот только время задержки перехода зависит от колдуна...

Большинство автовладельцев даже и не знают, что у них имеется такая вещь как регулятор тормозных сил " Колдун". За свое необратимое коварство и не заметность, вот поэтому в народе его прозвали колдуном. И я лично от этой коварной детали вовсе отказался. Где же он находится. Регулятор тормозных сил находится под дном автомобиля, где задняя ось и вот поэтому его трудно заметить. При опросе автовладельцев, где находится "Колдун"? Большинство сказали, что не имеют понятия о его нахождении. Названий у регулятора очень много, но смысл и принцип работы не меняется...