Почему легендарная? О ней мечтали практически все водители в нашей стране в начале 90-х годов. Этот переднеприводный автомобиль вышел с конвейера после трёхдверной восьмой модели и четырёхдверной “девятки”. Седан ВАЗ-21099 считался наиболее престижной моделью отечественного автопрома в конце прошлого века. Не удивительно, что такой статус породил множество мифов вокруг своей персоны. Проверим в этой статье, что правда, а что выдумка. Дизайн ВАЗ-21099 скопирован с FIAT Regata Внешний вид действительно вызывает сходства, однако, это миф...

Описывать я буду автомобиль ВАЗ-21099i с двигателем 1.5 на 77 лс инжектор. Начнём с плюсов этого автомобиля. Первым что хочу отметить - это высокий клиренс, он составляет 170мм. Для сравнения, у Mitsubishi Pajero iO 185мм и при этом данный автомобиль является джипом, о нём я уже говорил в другой статье (https://dzen.ru/a/ZV4r0h1khjQHliU8). Второй плюс - это экономичность. В городе расход не превышал 9 литров и это в пробке, а если в городе свободно, то и того на 100км уйдёт около 7.7л АИ-95. По трассе расход примерно 5-6 литров...