Волжский автомобильный завод всегда производил простые автомобили для обычных граждан нашей страны. Их продукция всегда была призвана просто позволить людям вступить на путь автомобилиста. Однако не стоит думать, что у конструкторов завода не было амбиций, ведь это далеко от истины. В недрах конструкторского бюро ВАЗ всегда кипела работа по разработке уникальных моделей, способных поднять уровень отечественного автомобилестроения на совершенно другой уровень. Например, предпринимались попытки по созданию автомобилей премиум-класса, разумеется, на базе серийных моделей...

На этом канале я уже писал про экспортные Лады, которые серьёзно дорабатывали зарубежные дилеры, чтобы чопорные англичане или американцы покупали наши машины. «Зарубежные» Жигули получали усиленный кузов, автоматическую коробку передач, другие панели приборов и даже водительскую подушку безопасности. В начале 90-х годов, многие эти машины вернулись в Россию, и стали очень популярны. Оно и понятно, после развала Союза у некоторых стали появляться деньги, а покупать обычные Жигули и Самары для внутреннего...