Благо не перевелись ещё поклонники советской автомобильной классики. Очередным авто-энтузиастом оказался некий житель столицы Замков Даниил. Который, кстати, смог превратить ВАЗовскую «Двойку» 1974 года из состояния «пустое ржавое корыто» в стенс-эксклюзив. Изначальный материал для проекта и материалом-то назвать нельзя, но это нисколько не смутило Даниила. Работа над восстановлением началась с удаления отслуживших элементов кузова и последующей «грунтовки-шпаклевки» с окраской в так называемый «аквамарин»...

Почему легендарная? О ней мечтали практически все водители в нашей стране в начале 90-х годов. Этот переднеприводный автомобиль вышел с конвейера после трёхдверной восьмой модели и четырёхдверной “девятки”. Седан ВАЗ-21099 считался наиболее престижной моделью отечественного автопрома в конце прошлого века. Не удивительно, что такой статус породил множество мифов вокруг своей персоны. Проверим в этой статье, что правда, а что выдумка. Дизайн ВАЗ-21099 скопирован с FIAT Regata Внешний вид действительно вызывает сходства, однако, это миф...