Всем доброго времени суток. Сегодня речь пойдет о блоке предохранителей, а точнее о тех проблемах, которые могут с ним приключится. Установлен этот блок не в самом лучшем месте, под капотом со стороны водителя. Причем установлен именно в том месте, где стекает вода с лобового стекла (левый нижний угол) ну и прямо на него течет. Сколько девяток я встречал в своей жизни, в этом месте у всех вода. Некоторые владельцы этих автомобилей даже пластиковые бутылки (в разрезанном состоянии конечно) умудряются надевать на этот блок, лишь бы избежать попадания воды...

Часть "Запорожцев", которые отправляли в Бельгию, уходила с завода без аккумуляторов, без сидений и без обивки дверей. Кресла, батарею и обивку туда ставил уже бельгийский продавец, подбирая их под местного покупателя. То есть машина, которую в Союзе называли экспортной и считали лучшей, в каком-то смысле выезжала за границу в недоделанном виде. У нас слово "экспортный" значило примерно "хороший и престижный", и такая покупка считалась большой удачей. Мечтали о ней все, хотя объяснить, чем она лучше обычной, могли немногие...