Немного истории Легендарная «девятка» выпускалась заводом с 1987г. по 2004г. Участие в создании машины принимали немецкая компания Porsce и итальянская фирма UTS. UTS вошла на рынок Советского Союза с подачи концерна Fiat. Первые модели ВАЗа имели рядный 4-цилиндровый 8-клапанный карбюраторный бензиновый двигатель. Он оснащался двигателями объемом 1100, 1300, 1500 кубических сантиметров. Этот автомобиль имел привод на передние колеса, относился к группе второго малого класса с кузовом типа хэтчбек...

Раньше автомобиль считался, ну если не роскошью, то предметом достатка уж точно. Это было время Советского Союза, когда машины в нашей стране производились довольно в больших количествах. Несмотря на хорошо развитое производство, в стране существовал дефицит на эту технику и приходилось вставать в очереди и ждать своего часа. В 80-х годах автомобили стали немного доступнее, тогда как раз на полную мощность вышло производство завода ВАЗ, где собирались на тот момент отличные машины. В 1987 году там разрабатывают автомобиль ВАЗ-2109 Спутник, который стал легендой и символом конца СССР...