Эх, пропала искра! Беда, конечно, но не смертельная! Значит, "девятка" приуныла и отказывается бодро тарахтеть, как прежде. Не паникуем, сейчас разберемся! Первым делом, как настоящие Шерлоки Холмсы от мира авто, проверим самое очевидное – свечи! Вдруг одна из них решила устроить забастовку и отказывается искрить. Выкручиваем, осматриваем – нет ли там нагара или трещин? Если что-то не так – меняем без сожалений! Далее, переходим к системе зажигания. Проверяем катушку зажигания – жива ли она вообще? Может, устала от вечной работы и решила уйти на заслуженный отдых? Тестером ее, тестером! Если...

Диагностику неудачного запуска карбюраторного автомобиля лучше начинать с осмотра и проверки работоспособности свечей зажигания. Выкручиваем все свечи, смотрим: если свечи сырые (в масле и бензине), сушим их металлическую часть под пламенем и чистим щеткой. Проверяем искру на каждой свечи, для этого снимаем все бронепровода, по очереди выкручиваем по одной, вешаем на бронепровод, ложим свечу на кузов «массу» крутим стартер (во время вращения стартера некоем случае не касаться проводов и самой свечи),...