Выезд в -36°С на ВАЗ 2109 с перевёрнутым радиатором печки
ВАЗ 2109-15. Как сделать печку лучше? Собрал все в одно!
Плохая печка - болезнь всех "зубилоподобных" ВАЗовских переднеприводников. Понятное дело, что никто не хочет зимой ездить с замерзшими окнами, руками и ногами. Поэтому и прибегают ко всяким доп.насосам, термостатам, экспериментам с радиаторами и тд.
Сегодня расскажу вам о том, как влияют все эти доработки на температуру в салоне. Первым делом, "пострадавший" от холода водитель, ясен пень, идёт в гугл. Там он находит различные варианты доработки отопителя. По порядку: Остановимся на этом. Теперь по полочкам: Эта панель пришла на замену "низкой"...
Заводской ВАЗ-2109 с ГУР, полным приводом и дизельным мотором – посмотрел, за сколько их продают сегодня
Конец 90-х в истории АвтоВАЗ интересен появлением различных контор, которые скупали у ВАЗ машинокомплекты или отдельно запчасти. Чаще это делалось с целью локальной сборки автомобилей, где-нибудь в ангарах. Однако некоторые шли дальше и предлагали людям на заказ нечто необычное на базе привычных всем кузовов и агрегатов ВАЗ. В подобных проектах учувствовали в том числе и инженерные группы ВАЗ. Сегодня поговорим о известном проекте Лада “Тарзан”, идея которого заключалась в том, чтобы поставить на базу агрегатов Нивы более современные кузова переднеприводных моделей...