Основная задача автомобильного сцепления передача крутящего момента от трансмиссии на двигатель автомобиля. Причем передача эта должна происходить плавно, без рывков и заедания, для обеспечения комфорта водителю и сохранности деталей. На примере автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099) разберем причины неисправности "появились рывки при работе сцепления, что делать", а так же способы ее самостоятельного устранения. Признаки неисправности "рывки при работе сцепления" При переключении передачи водитель отпуская педаль сцепления ощущает рывок или несколько рывков...

Проблема, как может показаться, не особо серьезная. Как-то раз ехал пассажиром на машине приятеля. Он начал трогаться. Чувствую – машину трясет. У меня как бы автоматом всё это примечается. Работа такая. На уровне подсознания проблемы примечаешь. Я ему говорю: - Трясет немножко. А он: - Ничего страшного. Вроде ничего страшного. Когда едешь на скорости – нормально. В итоге, поехали мы с ним на подъемник, потому что такие вещи оставлять нельзя. Кажется, что мелочи. На самом деле – нет. Когда машину трясет во время начала движения – это всегда признак чего-то серьезного...