В первой части нашей статьи мы рассмотрели машины использовавшиеся советскими правоохранительными органами с момента их создания и вплоть до конца 1960-х годов. Но в 1970 году в строй был введен новый автогигант - ВАЗ, автомобили которого во многом определили облик советской милицейской техники в семидесятые и восьмидесятые годы. Как мы уже писали ранее, в 1962 году отраслевым приказом для всех милицейских автомобилей была введена новая единая система окраски - светло-голубой кузов с яркими красными полосами на передних дверях...

Вспоминая про финскую «евросамару» Lada Baltic и четырёх дверный седан ВАЗ-21099 , мы немного забываем про «базовый исходник» – пятидверный хэтчбек ВАЗ-2109. А зря, ведь эта модель стала настоящим долгожителем среди всех переднеприводников семейства, обогнав по количеству конвейерных лет и выпущенных автомобилей даже базовый ВАЗ-2108. Итак, сегодня мы будем вспоминать о истории появления и секрете немеркнущей популярности «ноль девятой». История автомобиля В 1987 году первые «девятки» сошли с конвейера, потеснив популярную в то время восьмёрку...