Неисправность любой из опор (подушек) двигателя автомобиля выдает себя определенными признаками (симптомами). По которым автовладелец может самостоятельно определить, что все, пришла пора их замены. А так же понять, что вышла из строя именно опора, а не, например, детали подвески или рулевого. Рассмотрим признаки (симптомы) по которым довольно легко можно вычислить неисправность передней опоры (подушки) двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов). Так как от ее состояния, в некоторых случаях, зависит сможет ли вообще автомобиль передвигаться...

Автомобиль ВАЗ-2109 комплектовался тремя силовыми агрегатами объемом 1,1, 1,3 или 1,5 литра. За исключением рабочего объема и, соответственно, высоты, моторы «девятки» в остальном не отличаются друг от друга...

На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...

Передняя подвеска стучит при торогании автомобиля с места или при движении по бездорожью. Стук может быть дробный или редкий, постоянный или разовый, с одной или обеих сторон автомобиля. Стук в подвеске может сопровождаться скрипом, скрежетом и т...