Когда в 1985 году на дороги огромной страны вышла принципиально новая модель Волжского автозавода, наибольшее количество вопросов вызвал даже не её передний привод, а число дверей. Ведь до того все ВАЗы были четырех- или пятидверными, а у «восьмерки» Реклама с каждой стороны была всего лишь одна, пусть и длинная дверь, с помощью которой свои места в салоне занимали не только водитель и пассажир, но и обитатели второго ряда. Именно поэтому на выход пятидверного ВАЗ-2109 в 1987 году советские автолюбители отреагировали не просто положительно, а восторженно. Однако за три с лишним десятилетия с момента...

В 1985 году Волжский автозавод выпустил на рынок новую модель, «восьмерку» с одной длинной дверью с каждой стороны. Подобная комплектация не слишком зашла автолюбителям СССР. Именно поэтому пятидверный ВАЗ-2109 в 1987 году смог сделать настоящий прорыв на авторынке. За 30 лет существования машина обросла таким количеством мифов, что многие путаются до сих пор, что из них правда. Миф 1. Кузов «Девятки» не такой, как у «Восьмерки» Миф! Появление первых серийных пятидверных «Спутников» пришлось на 1987 год...