Ленинград в далёком 1985 году, малолюдная улица неподалёку от станции метро "Технологический институт". И советские граждане, которые с удивлением разглядывают необычную новинку автопрома — ВАЗ 2108. Сложно представить, но тогда новейший советский автомобиль у прохожих вызывал куда больше интереса, чем сейчас последняя модель Bentley или же Lamborghini. Ведь в 1985 году народ ещё использовал вполне себе буднично такие "раритеты", как ГАЗ 21 или даже Победу. Абсолютно привычно, как сейчас Фокусы...

Свободная продажа автомобилей в СССР в частные руки началась с 1 сентября 1948 г., когда в Москве распахнул свои двери первый в стране магазин для продажи легковых автомобилей частным лицам. Магазин назывался "Автомобили" и находился по адресу Бакунинская улица, дом 21. Ассортимент магазина был не шибко велик, всего три марки: — Москвич-400 — 8 000 руб., — ГАЗ М20В "Победа" — 16 000 руб., — ГАЗ-12 — 40 000 руб., С учетом, что цены указаны до деноминации 1961 года, "Москвич" стоил вполне демократично...